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curvemadd3
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Inscrit le: 13 Avr 2008 Messages: 6 374
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Posté le: 14/08/2011 07:07:41 Sujet du message: Beauce en route pour le Nouveau-Brunswick (sauf moi) |
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Mardi 26 Juillet. La journée des Ponts
Avez-vous remarquez qu'il est tres difficile de ne pas se faire réveiller quand on dort en camping??? C'est peut-etre du a l'épaisseur des murs ??? En tout cas. on a beau etre loin et dans un beau spot, seul sur le terrain pour les tentes, ca n'empeche rien. Les pecheurs de saumon sont de bonne heure sur le piton. ±5:00 et un paquet de monde arrive pour aller traquer de belles palettes. Je n'avais jamais vu encore des canots de 40' avec des 40 hp a turbine, ca avance mais c'est plus bruyant qu'un hors-bord standard. Un des campeurs revient avec un saumon de 5 lbs qui mesurent plus de 24 " et il n'est que 5:30... L'envie de pecher me prend, je m'informe de comment ca marche. Trop complexe et honéreux aujourd'hui... Je reviendrai. Je reprends encore de l'information...Un aide de peche avec qui je jase me dit attendre son dernier poisson de l'année, il remet a l'eau tout ce qui ne pese pas au moins 20 lbs, les bras me tombent ...Je lui demandes donc de quelle taille avait sa plus grosse prise cet été, il me répond qu'il a ferré et ramené un saumon de 34 lbs a environ 400' d'ou on jase...La ca me démanges pas a peu pres...
On entre au restaurant du camping et on reprend des forces pour la journée. Un déjeuner brunch pour homme. On va partir plus tard ce matin, c'est assez frais et on prends le temps de faire sécher au max car c'est couvert. On se remet en route apres avoir collecté quelques informations.Comme DD doit etre de retour plus tot, on modifie l'horaire, et c'est correct. Je commences a etre plus vieux et plus flexible sur les itinéraires, seul "Hic" si on quitte le plan initial, on aura a improviser un peu sur le retour. On se fait conseiller sur une trail facile. L'ancien lit du chemin de fer. De toute beauté. Un paquet de pont a traverser sur plus de 90 kilometres jusqu'aux alentours de Campbelton. Le décor est tres beau, la trail est juste correct, changeante par secteur, plus large ou les camions y passent plus souvent jusqu'a serrée pour un 4-roues. Barrages de castor, montagnes ,cap de roches et rivieres font parties du paysage. Je vois des poissons partout...Meme dans une swomp a castor en étant juché sur un pont. On arrive a Campbelton vers 13:00 et on arrete pour un dessert au Tim Horton sur la "main", juste a deux pas de l'intersection pour le pont qui nous amenera au Québec.
Une des rivieres que l'on aura a emjamber une vingtaine de fois au moins...
Le lit de chemin de fer, tres plaisant et tout de meme efficace tout en étant rapide.
Un pont québécois (Dominion Bridge Co. Lachine,Qc) au NB.
Et enfin ,le pont reliant Campbelton au Québec.
Vous pensiez qu'on avait vu assez de pont ?? Erreur...Comme la moitié de la journée est pres et qu'on l'a eu facile cet avant midi on se dirigera donc en Gaspésie pour agrémenter le voyage. En fait ,c'est surtout pour l'étirer...J'ai pensé faire découvrir un chemin que j'avais déja fait en 2008. En piquant dans les terres, on finit par ressortir non loin de Causapscal. A Ste-Florence plus précisément pour ce voyage. On mets donc de l'essence au bas de la trail et on reprends la route jusqu'au caming de Causapscal. Il avait plu un peu dans la journée mais rien de majeur, maintenant les nuages dominaient le ciel et c'était évident qu'on allait payer pour toute la chaleur et le soleil recu. On tente de tout monter avant la pluie et se faire a souper aussi. Aussitot la vaisselle faite ,il ne cessera de pleuvoir, c'est donc le last-call.
Je vous ai parlé de Pont ??? On s'est aussi arreté a celui -la ...
En réalité, l'eau est toujours trop haute , et ils ont construit celui la...
Temps total: 8:15hres Déplacement: 4:41 hres Arreté: 3:44 (On s'est permis d'aller voir l'entrée de prospection des gisements Smith a pieds...) Moyenne déplacement: 47km/h Max: 98.1 km/h (Toujours en vacances...)
Kilometrages total de la journée: 212.4 km _________________ J'aime mieux rouler que de pousser...
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curvemadd3
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Inscrit le: 13 Avr 2008 Messages: 6 374
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Posté le: 28/08/2011 06:37:18 Sujet du message: Beauce en route pour le Nouveau-Brunswick (sauf moi) |
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Mercredi 27 Juillet
C'est reparti, la routine...On se leve on déjeune et on décampe. Vu qu'on n'a plus d'itinéraire fixé et qu'on peux prendre encore 2 jours de route, j'ai tenté de regarder sur les maps en main et avec le gros écran du Quest par ou on pourrait revenir dans la soirée pluvieuse de la veille. Dans le pire des scénarios, on fait de l'asphalte . Dans le moins pire ,on tourne en rond pour attraper le chemin par ou on est arrivé, la Réserve de Rimouski. On retourne a notre point de sortie sur route hier, pour aller jeter un dernier coup d'oeil sur la carte des sentiers de VTT, ca me plait, surtout qu'une partie des chemins empruntés sont des rangs "légals". Pas de chance de se faire achaler sur des routes tres secondaires.
A la premiere cote a Ste-Florence, DD chute et perds son fun du meme coup. Il s'est blessé au cou en tentant de garder la bete debout. Pas de chance de retourner en bas de la cote sans le rencontrer, donc j'attends en haut, il se met a tomber de la goutelette...On se rends donc jusqu'au lac Humqui pour mettre de l'essence, on ne sait combien de kilometre il y aura a faire puisqu'on a aucune idée de la route que l'on fera. Vive les gros réservoirs !!! On repart donc a l'aventure. On roule donc sur la ZEC BSL et la réserve de Rimouski. Peu de gens rencontrés, a part quelques VTT, en gros des amateur venus de la rive-sud de Mtl en vacances. A la sortie de la BSL on tente de rallier le chemin de la réserve en allant vers le sud et on fini par aller bruler le restant de l'énergie et la patience de DD. C'est ultra glissant, on est sur des chemins de cabane a sucre sur des terres publiques et on tournes en rond. Apres avoir coucher sa KLR quelquefois (de trop) ,DD finit par me demander s'il n'y aurait pas de rangs moins glissant et plus roulant...J'essaie de prendre des bypass, sans savoir comment ils sont, je ne peux garantir leurs états et en plus les rangs sont rares...On prends donc ce qu'on peut mais ca semble encore trop difficile pour DD. Il finit par capituler non loin de Trinité-des-Monts. Endroit ou on retournera définitivement sur l'aspalte
Temps total: 7:05 hres Déplacement: 4:56 hres Arreté (A chercher...): 2:09 Moyenne Dép: 47 km/h Moyenne Globale: 32.7 km/h Max: 106 ...
Kilométrage Total a la fin de l'Aventure: 231.8 km
C'est a partir de cet arret que j'ai considéré (a tort...) l'aventure terminée.
La suite vous vous en doutez, nous ameneras par l'asphalte jusqu'au seul pépin de l'aventure. Dan m'a demandé de le ramener sur des routes asphaltées qu'il pourrait emprunter jusque chez lui. Je lui installe le plus court sur son GPS(celui qui va avec les parametres de guidage de ses choix...) et je le laisse partir devant. Je fini par le croiser en sens inverse 4-5 minutes apres. J'arretes et il revient me rejoindre, ca va mal, son GPS lui dit de tourner a droite sur un sentier ...Dan désespere...Je lui propose de l'emmener jusqu'a la 132 pour qu'il ne prennes pas de chemin qui pourrait le rallonger, je le vois découragé et fatigué, je lui propose donc de rouler avec lui sur l'asphalte. Arrivé a Trois-Pistoles, on arrete faire le plein, selon mes calculs ,ca devrait etre le dernier. Je propose a DD de manger et de repartir pour faire ce qui reste ensemble. J'emplis et me diriges vers un mini-centre d'achat pour aller ravitailler chez Subway. A ma sortie, pas de DD. Je commences a m'habiller pour rouler tard. Je manges d'une main et m'habille de l'autre pour ne pas retarder Dan. Je finis par voir que DD est parti sans moi. MOn idée est donc de rallier la maison ce soir pour profiter de ma paternité le reste de mes vacances.
Comme j'embarques sur
l'autoroute, je suis une cargaison de voitures pressées, ben oui, le genre qu'on recycles et qui laisses tomber des pieces sur la route. Entre la premiere et la deuxieme sortir de Riviere-du-Loup, l'action se trame...Vous avez deviner ?? Ben oui, un flat................................................Sur le bord de la 20. Une Givi sous la moto et les outils sortis...Réparation et ré-évaluation de distances a parcourir. J'ai fini ma soirée assis a un feu de camping municipal a 25 $ la nuit pas de service avec des voisins bruyants ...
Temps total: 3:00hres Déplacement: 1:45 hres Arreté: 1:12 avant la crevaison Moy. Globale: 42.8 km/h Moy. Déplacement: 72.3 km/h Max: Trop vite pour ne pas avoir de ticket virtuel...
KM total jusqu'au camping...126.5 km J'éditerai le message avec les photos plus tard, je dois les retrouver...
_________________ J'aime mieux rouler que de pousser...
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